55-Тонен 2-отсечный бункер за въглища в мащаб Atlas O (2-Рельсовый) Peabody Short Line 6616

Изградена през 1918 г.По време на Първата световна война железници САЩ е изпитвала остър недостиг на оборудване, поради повишени нужди транспорт., 25 000 от тези вагони са били предназначени основно за превоз на дървени въглища по големите пътища на изток и средния запад.Дизайн на колата е много добро и по-късно се превърна в един от стандартните вагони на Американската асоциация на железниците.Този 55-тонен товарен вагон-хопър е един от видовете на купето, разработени от Администрацията на железниците на Съединените Щати (USRA) за преодоляване на този дефицит. Кривата на минимален диаметър (3 релса) : O-31 Минимален радиус (2 релса) : 24 ".Особености : Лети под налягане централна греда и телени дръжки на шасито, отварящи се алуминиеви стремена, пружина вратата на бункера, лети под налягане прототипи на Andrews камиони с прилагането на надписи, лети под налягане шарнирные сцепные устройство с подробности рельсового път (3 релса), лети под налягане сцепные устройство и джанти отношение 33 " (2 релса).